央视：中国品牌“链”动中国，中联重科独当一面

5月11日晚，央视《经济半小时》播出中国品牌链动中国。作为处于起重机行业水平前列的中联重科起重机公司，再一次受到青睐。

疫情下，中联重科起重机的销量反而逆势上扬，订单激增。5月4号，位于湖南长沙的中联重科产品发货现场，一批新生产出厂的起重机正整装待发，即将发往全国各地。

中联重科助理、工程起重机公司总经理罗凯说到：我们现在的生产经营状况满负荷运行，我边上这几台25吨和55吨是即将发往马来西亚和广东的，我们今年很多订单已经排到了下半年，有的大吨位订单排到了明年上半年。

现场的中联起重机公司制造部交调车间主任骆正钢介绍到：今天发车大概28台左右，主要发往上海、浙江、山东、辽宁等几个大区域、用于桥梁建设及地铁施工。

在全球制造业因疫情而按下暂停键的时候，中联重科却依然订单火爆，一机难求。在疫情期间，中联重科起重机的生产有没有受到影响？又是如何克服这些困难做到销量逆势增长的？

我们车间开始采取了两班制，确保每个员工的工作量饱和，中联重科工程起重机公司制造部大吨位车间主任徐锋说到车间所有管理团队，所有成员全部下车间，驻守车间现场，第一时间解决现场发现的异常问题。

而中联重科起重机生产所需的零部件供应最困难的时候是二月初，受到疫情防控影响，一些零部件的供应商复工率还不到10%，在库存的零部件面临断货的危险时，中联重科工程起重机公司制造部采购室主任田静不仅多方联系，扩大供货商渠道；还改变了平时与供货商沟通的习惯。

她介绍到：在以前，我可能就是4到5天联系一次供应商，现在我每天要联系4到5次供应商，随时的密切关注它的物资产出情况，我们现在采购的零部件，大概有两万多种，我们的供应商有三百多家，大到车架、发动机，小到螺钉和支架等。

在刚刚过去的四月份，中联重科总共交付了52台大吨位起重机，创下了历史新高，如此高的产能，也带动了多家原配料和零部件企业的增长。

目前，中联重科的复工率已经是百分之百，达到了疫前的正常水平，起重机订单更是已经排到了今年年底，其中百分之二十的订单来自海外。

一台起重机，可以带动几百上千家的零配件企业，这是中国品牌的力量，更是中国制造的最强音；中联重科在复工复产的同时，不仅仅做到了上下游企业联动，推动全国产业链协同发展，还不忘技术创新，为广大客户提供更为优质的产品。（来源：中国工程机械工业协会）

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